青春VAMA匠心锻造“中国板”

9月15日晚,国务院总理李克强在人民大会堂出席世界经济论坛全球企业家特别对话视频会,全球近600名优秀企业家参会。VAMA(全称华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司)股东方安赛乐米塔尔集团副总裁、VAMA董事、前任CEO桑杰·夏玛先生荣幸出席此盛会。这是近两年来,继习近平总书记分别在北京、欧洲亲切会见安赛乐米塔尔董事长兼CEO拉克希米·米塔尔先生后,VAMA股东方安赛乐米塔尔集团高管第四次获此殊荣。

 

2019年5月1日, VAMA第1个行业产品标准获准颁布。

 

2019年8月,VAMA成为全球新能源汽车领导者首批战略供应商。

 

2019年10月26日,在澳门举办的中国车身大会上,VAMA首席营销官Mr.Jurgen Cobbaut接受《世界汽车》杂志专访,畅谈热成形钢的创新与未来。这是近一年来VAMA第5次参加此类高端专访或论坛。

 

2020年6月1日, VAMA第39个技术专利上报获批。

 

2020年7月24日,应用了VAMA开发生产的强度高达2000Mpa的全球最新一代Usibor®2000超高强汽车板的第三代长城哈弗H6在国内首次发布,再次将国内汽车板制造工艺技术快速提升到与欧洲同步研产,昂然走在世界前列。全球第一个量产车型使用该Usibor®2000的汽车花落国产长城汽车的哈弗H6。

 

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为何一家成立于2014年、地处湖南湘中腹地、规模中等、员工平均年龄30岁的中外合资公司能有如此卓越的专业表现与社会知名度?

 

为何一家以传统钢铁业为基础、专注于汽车板领域、致力于“专精特新”高端智能制造的“青春少年”能有如此强大的市场影响力,赢得全球所有知名汽车主机厂的高度认可?

VAMA工厂全景

▲ VAMA工厂全景

 

六年前,全球汽车板领导者安赛乐米塔尔集团与中国优秀钢铁企业华菱钢铁集团合资建设的VAMA项目——全球最先进的汽车用钢生产基地之一,在湖南娄底顺利产出当时全球顶级汽车板Usibor®1500为代表的高强、超高强汽车板(UHSS)系列高端专利产品,填补了中国超高强汽车板生产空白,中国汽车板行业竞跑赛道上挤进了VAMA这个后来居上的参赛者。

 

短短六年后的今天,青春芳华的VAMA在两大股东的大力支持下意气风发,尽锐出战、奋楫笃行,不断刷新产品开发、技术创新、市场拓展、经营效益纪录,持续引领国内高端汽车板生产制造,成为中国政府扩大开放、稳外资和中外合资企业高质量发展的样板案例。

 

产品创新——VAMA热成形高强钢颠覆传统钢材印象,成为汽车轻量化主流

 

自第一台汽车问世起,钢材就作为汽车车身的主要材料全程参与汽车工业200余年的多次升级换代。带铝硅镀层的热成形钢Usibor®是安赛乐米塔尔研发的专利热成形硼钢产品,Usibor®1500的面世,使钢板的机械强度得到显著提升,从传统冷轧钢板的600MPa提升到Usibor®发明之初的1500MPa,再到目前刚刚研发并量产的全新第二代Usibor®已达2000MPa,Usibor®产品系列从外貌到性能已彻底颠覆了传统钢材黝黑沉重易腐蚀的印象,成为汽车轻量化应用的主流。

 

面对汽车产业百年未有之变局,VAMA致力于向国内汽车业提供新型高品质汽车钢材解决方案,专注于中国汽车市场,立志做好“中国板”,成为中国汽车产业的中坚脊梁。创新、卓越、第一、引领——自VAMA诞生之日起便已成为其安身立命的思维方式和求新图强的运营法则。

 

因此,VAMA高起点引进安赛乐米塔尔最先进的汽车板生产技术,得益于安赛乐米塔尔的专利授权与技术支持,发扬湖南人“吃得苦、霸得蛮”精神,用心打造国内汽车用钢的顶尖技术和优质产品,通过6年的生产本地化和技术创新,实现了覆盖先进高强钢、汽车外板在内的全系列汽车用钢产品的开发和生产,包括强度高达1200MPa 的超高强度钢材(AHSS和UHSS)以及热成形系列产品Usibor®1500、Usibor®2000、Ductibor®500、Ductibor®1000等,相继开发出包括填补了中国国内高端汽车板市场空缺80多个新产品,持续不断地向国内汽车制造企业提供最先进的高品质钢板,成为国内领先的高端汽车用钢生产企业。特别是热成形系列产品持续保持国内行业第一,引领汽车行业轻量化、高安全性、低排放的新趋势。目前Usibor®系列产品已广泛应用于国内主流汽车品牌的众多量产车型。

 

技术创新——VAMA一体式门环革命性“四合一”打造超强安全空间

 

砥砺革新,是企业高质量发展的驱动力,也是企业践行社会责任的重要体现。VAMA专注产品品质锤炼,坚持以匠心打造企业自身品牌,以技术创新推进产品转型升级,生产出安全可靠、适应市场竞争要求的高品质产品奉献客户、造福社会。

VAMA产品零件展示

▲ VAMA产品零件展示

 

热成形一体式门环是VAMA匠心打造门环系统的设计方案,引领汽车行业朝着更轻量化、更安全性、更绿色的方向发展,迈出了走向汽车用综合解决方案最佳供应商的坚实步伐。热成形一体式门环采用热成形材料和激光拼焊的技术优势,实现一个零件代替四个零件的设计思路,改变了原本用梁类和地板通道来承受正面冲击的方式,应用在驾驶室车门处可有效保护前排乘客的生存空间。最新的双门环系统则将五块不同厚度规格的Usibor®1500拼焊成内门环,将四块不同厚度规格的Usibor®1500拼焊成外门环。一体式门环的设计理念,在大幅提升车辆的安全性同时,达到了有效减重20%的幅度,也极大地为汽车主机厂提高了生产效率。

小偏置碰撞实验测试效果比较

▲ 小偏置碰撞实验测试效果比较

 

目前,双门环系统已被应用于量产车型本田讴歌RDX中,在该车型小偏置碰撞测试达到了五星评级,为带有全景天窗的汽车提供优越的驾乘保护。2020年,VAMA一体式门环在国内本土品牌车型长城汽车第三代哈弗H6上应用,Usibor®2000应用该车型最关键安全配件处,为国内第一SUV神车提供高技术产品安全保障。

 

创新与高质量发展是每一个企业的新时代命题。VAMA紧随新时代步伐,用情怀担当,开拓创新,用心“解题”,勤研力耕,不断推进汽车板生产标准体系及自主知识产权建设。VAMA先后获取实用新型专利30余项,建立行业产品标准13个,引导中国汽车行业对标国际先进标准或者填补国内产品标准空白,充分体现出VAMA在行业内的“硬核”实力和创新影响力。

 

服务创新——VAMA钢制电池包与最新纯电动SUV白车身轻量化解决方案助力“新四化”

 

随着汽车轻量化成为汽车产业“新四化”之首,满足各种安全碰撞法律、法规及电池模组安全成为实现轻量化和电动化的必要前提。

 

依托安赛乐米塔尔全球研发中心以及专注亚洲市场驻地工程师团队的支持,VAMA专为中国市场引进钢制电池包与最新纯电动SUV白车身轻量化解决方案,通过供应商先期介入服务机制,根据新能源车型设计要求提供个性化产品方案,着眼于技术创新、产业发展、业态融合,打造更加坚韧的产业链条,更好地演绎每一个产品,更加优化国内产销布局,为中国汽车产业提供独有的技术专长和创新性增值服务,助力电动化新生态。

 

安赛乐米塔尔S-in motion®钢制电池包技术方案通过先进高强钢的选材、截面设计优化、材料成形工艺设计,降低模具的成本投入同时提高安全性能和材料利用率,可适应各类产量需求及目前市面上最严苛且高于国家电池安全标准的挤压、底部侵入、振动、跌落等电池工况测试。并且钢制电池包具有更好的耐火性,能够降低电池包发生热扩散而导致的危险性。

 

纯电动SUV白车身轻量化解决方案大量以内燃机SUV汽车的白车身设计为前提,结合电动车对电力总成及驱动系统和电池模组配置等特殊要求,对电动车SUV白车身的部分结构件(地板、座椅横梁、中通道、B柱等)进行变更优化,最大限度地保留了现有量产内燃机车型的平台件,可以最大程度降低主机厂的综合成本,助力汽车产品混动化到电动化的必由之路。已受到国际、国内很多其它主机厂和新型电动车企业的广泛关注和预期应用。

S-in?motion?纯电动SUV白车身轻量化解决方案

▲ S-in motion®纯电动SUV白车身轻量化解决方案

 

基于在专业领域内如此多的第一、顶级、首次、标杆、专利和标准,VAMA高质量汽车板的市场美誉度和市场占有率遥遥领先,大众、奔驰、日产、丰田、本田、通用、沃尔沃、福特、红旗、长城等中外知名品牌汽车厂商均与VAMA深度合作,在新能源汽车制造领域,VAMA也与全球领导者开展全方位战略合作。热成形高强钢镀铝Usibor®国内市场占有率60%以上,热成形Usibor®和镀铝产品Alusi®在国内市场占有率均稳居第一。

 

在“新四化”转型的战略机遇期,中国汽车产业正面临由大变强的重要节点。立志成为汽车用钢综合解决方案最佳供应商的VAMA,将继续专注中国市场和智能时代的行业未来,致力于产品、技术和服务多重业态创新,不骄不躁、笃定前行,以更多更优“专精特新”的“中国板”,以更多更优具有VAMA特色的综合解决方案,助力中国汽车产业高质量发展迈入世界一流行列。

 

“惟楚有材,于斯为盛”。受世界经济论坛全球企业家特别对话会感召和新冠疫情后中国经济复苏一枝独秀的前景激励,有感于投资布局中国汽车板市场六年时间创造一个如此优异的VAMA,VAMA外方股东安赛乐米塔尔信心大增,多次主动提出启动二期项目建设和推动VAMA独立上市,赢取更好发展未来。9月15日世界经济论坛全球企业家特别对话视频会召开当日,双方股东安赛乐米塔尔集团和华菱钢铁集团在湖南娄底毅然决策启动VAMA二期项目建设和独立上市,再次按下VAMA高质量发展快进键。青春VAMA良好的发展前景必将赢得市场与社会更高的关注与期待。

 

作者:李军锋